傢俱紫檀

　　本報記者 徐建國 本報通訊員 李浙良 於軍 文/攝
　　“砰”的一聲巨響，高速上一片血肉模糊。司機頓時慌了神，以為自己撞了人……經過最終確認，他撞的並不是人，而是夜間突然跑上高速的一頭小野豬。
　　錢江晚報記者昨日獲悉，目前正是野生動物頻繁出沒季，靠近山區高速，說不定你就會碰上夜奔高速的野生動物——今年以來，僅杭徽高速就發生了12起因野豬、野山羊、野鳥而引發的交通事故。
　　司機報警時
　　嚇得說話都結巴了
　　昨天凌晨1點多，杭徽高速監控中心接到報警電話。報警人結結巴巴地說，在去杭州的路上，撞了個東西，不知道是不是人，已經血肉模糊了，車大燈也撞壞了，黑燈瞎火的，不敢下去看，你們趕緊派人來。
　　事發點在杭徽高速臨安境內。民警趕到現場後發現，一輛華普小轎車打著雙跳燈，斜停在快速車道上，車頭撞得挺嚴重，右前輪幾乎掉了下來。在車輛後方的10多米處有一團血肉模糊的東西。小轎車司機站在右側護欄外，不知道是因為太冷還是驚嚇過度，渾身發抖。
　　民警走上前去，用手電簡仔細照了下被撞的物體，發現雖然被撞得血肉模糊，但頭部還算完整。“我也是鬆了口氣，好在不是人。”民警說，那是一頭還未完全成年的小野豬。
　　雖然被告知撞的不是人，但司機顯然已經嚇壞了，說話一直哆哆嗦嗦的。他說，當時車速不算快，大概90公里/小時的樣子，因為事發點有彎道，加上晚上視線不好，等發現車子前方有物體，想剎車時，已經剎不住了。
　　車子在撞上前方物體後又刮擦了左護欄，車損嚴重，被撞物體也被撞得“稀巴爛”，所幸司機因為系了安全帶，沒有受傷。
　　野生動物高速頻頻夜奔
　　野豬野兔野雞都能碰上
　　錢江晚報記者獲悉，每年深秋以後至冬季降雪前這段時間，都是山區高速公路野生動物經常出現的時期。雖然高速公路裝有鐵絲防護網，但野生動物往往能躍過或者利用排水溝鑽過鐵絲防護網，從而在橫穿高速公路時，與車輛發生碰撞，引發事故。
　　今年以來，僅杭徽高速就已經發生了12起因車輛撞野豬、野山羊、野鳥而引發的交通事故，這些事故多發生在傍晚或深夜。
　　10月27日晚間10點多，杭州的虞先生在杭徽高速撞死了一隻黑山羊。11月13日，在申嘉湖高速上，司機王先生撞死了一隻野雞。杭徽高速民警說，他們在路上巡邏偶爾也能夠看到野豬、野兔、野雞等野生動物在高速公路上大搖大擺地行走。
　　哪些高速野生動物出沒多
　　撞了野生動物怎麼辦
　　浙江省內哪些高速路段野生動物會比較多呢？
　　“一般來講，主要就是靠近山區的高速。”高速交警杭州支隊指揮中心負責人徐洋警官說，像杭州高速轄區的杭徽高速玲瓏以西至昱嶺關、杭新景高速千島湖支線和龍游支線、杭長高速瓶窯至安吉都是野生動物最易出現路段。
　　如果撞了野生動物後，該怎麼處理？徐警官說，在高速公路上主動實施傷害、撞死國家保護野生動物的，屬於犯罪行為的，但被動的話就屬於意外，不用負法律責任，但有義務向高速公路管理部門上報講明實際情況。而且，不能自己隨意處理，更不能直接取走。
　　同時需要提醒的是，行駛在高速公路，司機要註意力集中，緊盯前方道路的狀況，確保第一時間發現情況，並及時採取應對措施。如遇到動物在公路時，應及時報警或通知高速公路管理部門進行處理，防止其亂跑影響其它車輛行駛。
　　省內山區高速
　　大多沒有“註意野生動物”標識
　　國外不少地方，對道路與野生動物之間的關係非常重視。他們會開通地下通道、地上通道，設立柵欄、警示牌等。在荷蘭，為拯救瀕臨滅絕的獾，就修建了200條通道；在英國約克郡阿比泉附近，為了提醒司機保護蟾蜍，專門設置了“蟾蜍通道”警示標誌；在瑞士的農村，為了給青蛙讓路，甚至規定車輛17時到次日凌晨5時改道行駛。
　　2004年12月，河南信陽高速公路南段開通時，為保護豫鄂交界處一座淺山上的國家級保護動物白冠長尾雉、金錢豹、大靈貓、水獺等野生動物，特設了數個專用生物走廊，這是國內首條基於野生動物角度而專門設置動物走廊的高速公路；2006年4月通車的雲南省思茅至西雙版納小勐養高速公路首創野象專用通道；海口繞城高速公路為方便道路兩邊的陸生動物安全穿越公路，公路每公里距離設2-3處下穿涵洞。
　　不過，在浙江省內高速，“註意野生動物”的標識牌很少能看到。
　　今後會不會設置？昨天，高速交警表示，在野生動物確實出沒比較多的高速路段，他們會與業主單位協商，設置相關提醒標識。
　　（原標題：高速半夜驚悚車禍車子猛撞上小野豬）