本報記者 徐建國 本報通訊員 李浙良 於軍 文/攝
  “砰”的一聲巨響,高速上一片血肉模糊。司機頓時慌了神,以為自己撞了人……經過最終確認,他撞的並不是人,而是夜間突然跑上高速的一頭小野豬。
  錢江晚報記者昨日獲悉,目前正是野生動物頻繁出沒季,靠近山區高速,說不定你就會碰上夜奔高速的野生動物——今年以來,僅杭徽高速就發生了12起因野豬、野山羊、野鳥而引發的交通事故。
  司機報警時
  嚇得說話都結巴了
  昨天凌晨1點多,杭徽高速監控中心接到報警電話。報警人結結巴巴地說,在去杭州的路上,撞了個東西,不知道是不是人,已經血肉模糊了,車大燈也撞壞了,黑燈瞎火的,不敢下去看,你們趕緊派人來。
  事發點在杭徽高速臨安境內。民警趕到現場後發現,一輛華普小轎車打著雙跳燈,斜停在快速車道上,車頭撞得挺嚴重,右前輪幾乎掉了下來。在車輛後方的10多米處有一團血肉模糊的東西。小轎車司機站在右側護欄外,不知道是因為太冷還是驚嚇過度,渾身發抖。
  民警走上前去,用手電簡仔細照了下被撞的物體,發現雖然被撞得血肉模糊,但頭部還算完整。“我也是鬆了口氣,好在不是人。”民警說,那是一頭還未完全成年的小野豬。
  雖然被告知撞的不是人,但司機顯然已經嚇壞了,說話一直哆哆嗦嗦的。他說,當時車速不算快,大概90公里/小時的樣子,因為事發點有彎道,加上晚上視線不好,等發現車子前方有物體,想剎車時,已經剎不住了。
  車子在撞上前方物體後又刮擦了左護欄,車損嚴重,被撞物體也被撞得“稀巴爛”,所幸司機因為系了安全帶,沒有受傷。
  野生動物高速頻頻夜奔
  野豬野兔野雞都能碰上
  錢江晚報記者獲悉,每年深秋以後至冬季降雪前這段時間,都是山區高速公路野生動物經常出現的時期。雖然高速公路裝有鐵絲防護網,但野生動物往往能躍過或者利用排水溝鑽過鐵絲防護網,從而在橫穿高速公路時,與車輛發生碰撞,引發事故。
  今年以來,僅杭徽高速就已經發生了12起因車輛撞野豬、野山羊、野鳥而引發的交通事故,這些事故多發生在傍晚或深夜。
  10月27日晚間10點多,杭州的虞先生在杭徽高速撞死了一隻黑山羊。11月13日,在申嘉湖高速上,司機王先生撞死了一隻野雞。杭徽高速民警說,他們在路上巡邏偶爾也能夠看到野豬、野兔、野雞等野生動物在高速公路上大搖大擺地行走。
  哪些高速野生動物出沒多
  撞了野生動物怎麼辦
  浙江省內哪些高速路段野生動物會比較多呢?
  “一般來講,主要就是靠近山區的高速。”高速交警杭州支隊指揮中心負責人徐洋警官說,像杭州高速轄區的杭徽高速玲瓏以西至昱嶺關、杭新景高速千島湖支線和龍游支線、杭長高速瓶窯至安吉都是野生動物最易出現路段。
  如果撞了野生動物後,該怎麼處理?徐警官說,在高速公路上主動實施傷害、撞死國家保護野生動物的,屬於犯罪行為的,但被動的話就屬於意外,不用負法律責任,但有義務向高速公路管理部門上報講明實際情況。而且,不能自己隨意處理,更不能直接取走。
  同時需要提醒的是,行駛在高速公路,司機要註意力集中,緊盯前方道路的狀況,確保第一時間發現情況,並及時採取應對措施。如遇到動物在公路時,應及時報警或通知高速公路管理部門進行處理,防止其亂跑影響其它車輛行駛。
  省內山區高速
  大多沒有“註意野生動物”標識
  國外不少地方,對道路與野生動物之間的關係非常重視。他們會開通地下通道、地上通道,設立柵欄、警示牌等。在荷蘭,為拯救瀕臨滅絕的獾,就修建了200條通道;在英國約克郡阿比泉附近,為了提醒司機保護蟾蜍,專門設置了“蟾蜍通道”警示標誌;在瑞士的農村,為了給青蛙讓路,甚至規定車輛17時到次日凌晨5時改道行駛。
  2004年12月,河南信陽高速公路南段開通時,為保護豫鄂交界處一座淺山上的國家級保護動物白冠長尾雉、金錢豹、大靈貓、水獺等野生動物,特設了數個專用生物走廊,這是國內首條基於野生動物角度而專門設置動物走廊的高速公路;2006年4月通車的雲南省思茅至西雙版納小勐養高速公路首創野象專用通道;海口繞城高速公路為方便道路兩邊的陸生動物安全穿越公路,公路每公里距離設2-3處下穿涵洞。
  不過,在浙江省內高速,“註意野生動物”的標識牌很少能看到。
  今後會不會設置?昨天,高速交警表示,在野生動物確實出沒比較多的高速路段,他們會與業主單位協商,設置相關提醒標識。
  (原標題:高速半夜驚悚車禍車子猛撞上小野豬)
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